История БТА началась 25 марта 1960 года, когда по предложению АН СССР и Государственного комитета по оборонной технике Совет министров СССР принял постановление о создании комплекса с телескопом-рефлектором, имеющим главное зеркало диаметром 6 метров. Его назначение – "исследование структуры, физической природы и эволюции внегалактических объектов, детальное изучение физических характеристик и химического состава нестационарных и магнитных звезд". Головным исполнителем был назначен Государственный оптико-механический завод им. ОГПУ (ГОМЗ), на базе которого вскоре было образовано ЛОМО, а главным конструктором – Баграт Константинович Иоаннисиани. С этого момента на фирме появился специальный производственный штамп "БТА", открывавший документам "зеленую улицу". В составлении первого технического задания участвовал всемирно известный ученый Д.Д. Максутов.
Уникальность
прибора заключалась не только в том, что новый телескоп должен был стать самым
большим в мире, но и в самой конструкции прибора. Идея альт-азимутальной монтировки
(при которой основная ось телескопа была развернута не на Полярную звезду,
как у предшественников БТА, а в зенит) была очень смелой для того времени.
Многие ученые отнеслись к ней с долей скепсиса, сомневаясь, что такой прибор
сможет точно следить за объектом. Так, на конгрессе астрономов в городе Пасадена
(США), проходившем в конце 50-х годов, доклад Иоаннисиани был встречен с плохо
скрываемым недоверием. То, что предлагал конструктор из России, было неслыханно.
Весь расчет Иоаннисиани строился на повортной части, весившей 600 т. Проект
альт-азимутальной монтировки был утвержден в ноябре 1960 года на совместном
заседании Астрономического совета АН СССР и межведомственного совета по БТА.
 |
 |
 |
 |
| БТА в обсерватории |
“Вилка”
телескопа в “Большой башне” ЛОМО |
Шлифовка зеркала |
Шлифовщик |
В 1961-1964 годах на ЛОМО был построен специальный монтажный корпус высотой более 50 метров, названный "Большой башней". В 1965 году в корпусе были установлены два мостовых крана грузоподъемностью 30 и 150 тонн, проведена сборка напольных монтажных плит, изготовлен специальный фундамент для сборки телескопа. Для БТА был создан самый мощный для своего времени научно-исследовательский комплекс, управляемый специально разработанной электронной схемой. Для того времени это было сверхсовременное оборудование – страна на тот момент имела лишь несколько моделей ЭВМ. Более 10 тысяч полупроводниковых устройств, специальные фотоэлектрические комплексы, фиксирующие информацию на пленку и самостоятельно, автоматически ведущие телескоп за объектом, на который он будет направлен. Всего же в телескопе были применены детали 25 тысяч наименований, множество сложнейших инженерных проблем, каждое из которых – законченная научно-техническая работа. До конца 1967 года на ГОМЗе была осуществлена сборка телескопа, а к 7 мая 1968 года завершены заводские испытания. Готовый телескоп был демонтирован и отправлен на место установки – в будущую обсерваторию в Ставропольском крае, в станице Зеленчукская
Тем
временем на Лыткаринском заводе оптического стекла в 1963-1974 годах было
изготовлено параболическое зеркало. В специально построенной регенеративной
ванной печи при строго определенной температуре в 1600 градусов почти 2 года
шел процесс варки стекла и отливки заготовки (до 20 ноября 1964 года). Заготовка
остывала также свыше 2 лет (736 суток, до 5 декабря 1966 года), что позволило
избежать возникновения микротрещин. Затем начался трудоемкий процесс ее обработки.
Ее вес составлял 70 тонн. Предварительная обработка осуществлялась силами
Лыткаринского завода, после чего из 2 имевшихся заготовок была выбрана лучшая.
4 сентября 1970 года заготовка была принята специальной комиссией под руководством
академика Л.А. Арцимовича. Окончательную шлифовку и полировку зеркала осуществляла
команда рабочих-оптиков ЛОМО высочайшей квалификации под руководством Г.И.
Амура. Для этого был создан специальный станок, построенный на Коломенском
заводе тяжелого станкостроения. Работы были приостановлены в конце июля 1971
года и возобновлены только после тщательной диагностики различными методами.
Работы велись ударными темпами, и в июне 1974 года зеркало было готово для
проведения аттестации. 10 июля межведомственная комиссия под председательством
академика А.М. Прохорова приняло зеркало для последующей его установки на
телескоп.
 |
 |
 |
Сборка БТА в “Большой башне” ЛОМО
|
Станок
для обработки зеркала (изготовлен в Коврове) |
Системы управления БТА. Начало 70-х |
Площадь
зеркала составляла 28 квадратных метров, допустимое отступление от заданной
кривизны – не более 0,01 микрона. Трудности усугублялись тем, что на поверхности
зеркала имелись дефекты стекла, вызывавшие в процессе обработки множество
неприятных явлений. Для его алюминирования была в 1963-1968 гг. была изготовлена
специальная вакуумная установка.
К
моменту, когда зеркало было принято межведомственной комиссией, близ станицы
Зеленчукской на отроге горе Пастухова на высоте 2110 м над уровнем моря уже
высилась башня для размещения телескопа и полным ходом велась сборка огромного
прибора. Здесь была основана Специальная астрофизическая обсерватория (САО).
Башня была также построена с учетом ряда особых условий – соблюдения строжайшего
термостатического режима, создания оптимальной с точки зрения аэродинамики
формы здания и защиты подкупольного пространства от прямых солнечных лучей
и атмосферных осадков. Высота сооружения – 53 метра, диаметр – 44 метра, ширина
открывающейся щели 11 метров. Строительство началось в 1967 году, а четырьмя
годами позже основные работы уже были завершены. Башня была принята в эксплуатацию
Государственной комиссией 25 января 1972 года, но строительные, монтажные
и отделочные работы продолжались еще в течение 2 лет. Сборка телескопа тоже
заняла 4 года (1970-1974).
 |
Летом 1974 года главное зеркало отправилось в путь продолжительностью почти 2 месяца. Сначала на баржах по воде, потом по суше, в том числе по специально построенной горной дороге. Огромный автопоезд двигался со скоростью 2-4 км/ч; смещение 42-тонного зеркала хотя бы на полмиллиметра вызывало оглушительный звон – такое случилось лишь раз на протяжении всего пути. В 3 ноября телескоп был передан в пробную эксплуатацию, а год спустя, 30 декабря 1975 года, БТА был принят Государственной межведомственной комиссией с оценкой «отлично». Таким образом, для изготовления гигантского телескопа потребовалось 15 лет. Это сравнительно немного – США создавали свой прибор с 5-метровым зеркалом 22 года. | |
Транспортировка
зеркала водным путем |
БТА являлся новейшей для своего времени астрономической техникой, содержавшей в себе много поистине революционных решений. С тех пор монтировка всех больших телескопов мира осуществляется по блестяще оправдавшей себя альт-азимутальной схеме. Над его созданием трудились специалисты самого высокого класса, что обеспечило высокое качество гигантского прибора.
 |
Вот
уже 25 лет БТА несет свою звездную вахту. Этот телескоп способен различать
астрономические объекты 27-ой величины. Представьте, что земля плоская;
и тогда, если в Японии кто-нибудь прикуривал бы сигарету, при помощи
телескопа это можно было бы ясно увидеть. Разрешающая способность телескопа
в 2000 раз больше разрешающей способности человеческого глаза, а его
радиус "зрения" в 1,5 раза превышает аналогичный показатель
крупнейшего на тот момент телескопа США в Маунт-Паломаре (8-9 млрд.
световых лет против 5-6 соответственно). Не случайно БТА называют «Оком
планеты». Его размеры поражают воображение: высота – 42 метра, вес –
850 тонн. Благодаря специальной конструкции гидравлических опор телескоп
как бы "плавает" на тончайшей масляной подушке толщиной 0,1
мм, и человек в состоянии повернуть его вокруг своей оси. |
Зеркало
на телескопе |
Фокусное
расстояние телескопа – 24 метра. Лучи света наблюдаемых космических объектов
концентрируются алюминированной отражающей поверхностью главного зеркала (масса
которого 42 тонны) в первичном фокусе, где потери света наименьшие, а полезное
рабочее поле может расширяться афокальным корректором телескопа с 2 до 12
угловых минут. Телескоп имеет также оптическую систему Несмита с фокусным
расстоянием 180 м и двумя фокальными плоскостями, свет на которые проектируется
по горизонтальной оси телескопа диагональным плоским зеркалом, которое может
поворачиваться на 180° вокруг вертикальной оси телескопа.
БТА
является телескопом мирового класса. Большая светособирающая способность телескопа
дает возможность проводить исследование структуры, физической природы и эволюции
внегалактических объектов, детальное изучение физических характеристик и химического
состава пекулярных, нестационарных и магнитных звезд, исследование процессов
звездообразования и эволюции звезд, изучение поверхностей и химического состава
атмосфер планет, траекторные измерения искусственных небесных тел на больших
расстояниях от Земли и многое другое. С его помощью были проведены многочисленные
уникальные исследования космического пространства: изучены самые далекие из
наблюдавшихся когда-либо с Земли галактик, оценена масса местного объема Вселенной,
разгадано множество других загадок космоса. Петербургский ученый Дмитрий Вышелович
с помощью БТА искал ответ на вопрос, дрейфуют ли фундаментальные постоянные
во Вселенной. По итогам наблюдений он сделал важнейшие открытия. Астрономы
со всего мира записываются в очередь, чтобы провести наблюдения с помощью
знаменитого русского телескопа. Отечественные телескопостроители и ученые
накопили благодаря БТА огромный опыт, позволивший открыть пути к новым технологиям
изучения Вселенной.
Сегодня
существуют новые, более эффективные астрономические системы с более крупными,
в том числе сегментными, зеркалами. Но по своим параметрам наш телескоп до
сих пор считается одним из лучших в мире, поэтому он по сей день пользуется
повышенным спросом у отечественных и зарубежных ученых. За прошедшие годы
он проходил неоднократную модернизацию, совершенствовалась прежде всего система
управления. Сегодня осуществлять наблюдения можно при помощи оптоволоконного
соединения прямо из расположенного в долине городка астрономов. В конце ноября
2002 года в Зеленчуке состоялось совещание "Большие телескопы России",
на котором обсуждались вопросы дальнейшего совершенствования БТА. История
детища ЛОМО продолжается…
Назад
На главную страницу
В начало